燒機油不怪車,跟你的駕駛方式有關

2016-12-12

0?新車到手開了一段時間,有些車主發現機油消耗量下降明顯,於是就聲稱自己的車燒機油,可有時候並不是車的問題,也許是你開車的方式有問題。

一般新車到手,大家都知道要在在磨合期內慢加速、緩踩油,最好最高車速不要超過90公里/小時,發動機的轉速不超過最高轉速的3/4,其實這些操作也能避免燒機油,甚至導致機油長期過度消耗。此外,油品質量也可以導致汽油燃燒不充分,形成積炭,從而導致燒機油。

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其實,導致車輛燒機油的很多因素都可以避免,比如車主要養成良好的駕駛習慣,選擇更高品質的機油,老舊車輛還可以選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性;此外,大家也要養成查機油標尺的習慣,定期更換機油和機油濾清器,儘量選擇原廠的濾清器和機油等,這些開車用車的習慣都可以有效避免燒機油。

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燒機油的主要原因是因為發動機氣缸缸筒磨損過大,或是活塞磨損過大、活塞環失效;氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室,或者氣門油封老化,密封度下降,導致機油從氣門進入參與燃燒。

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此外,有些燒機油的情況可以自己簡單判斷出故障原因,比如涼車時燒機油,說明氣門油封有故障。所謂的涼車燒機油就是早上著車時排氣管有的藍色煙霧,運轉一會後藍色煙霧會消失,而且這種現象在每天早上著車時都會出現,這就是涼車燒機油了。

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再比如車輛在行駛或者原地著車時,司機猛踩油門,排氣管有大量藍煙排出,說明車輛有燒機油的問題,這種現象也叫做加速燒機油。其故障原因主要是發動機的活塞或活塞環有故障。

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如果發現自己的車輛有燒機油的現象,千萬要引起注意,及時維修,以免故障擴大化。

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