大眾算你狠,接連推出十餘款新車,不給別人留活路了嗎?

2017-03-11

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像橘子這種小小編輯,日內瓦車展是去不了了,好在在前線的同事拍了照片,整理了車展釋出新車,才有橘子今天在這給大家聊聊大眾剛剛在車展釋出的新車,首先橘子先要感謝前線的同事,感謝CCTV、感謝MTV、感謝Channel[V],感謝汽車之家給橘子這次吐槽大眾的機會,哦,不,讚揚大眾的機會!在這次日內瓦車展上,大眾帶來旗下兩款重量級的新車包括全球首發的Arteon和歐洲首發的Tiguan Allspace,同時在今年,大眾還將推出10款新車型,其中5款將為全新打造的車型。除了前面提到的兩款新車外,還包括新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI,up! GTI、PHIDEON輝昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途銳等車型,新車都是啥樣的呢?橘子帶大家來看看!


大眾Arteon


640?wx_fmt=jpeg這次大眾推出的大眾Arteon還是讓橘子很欣慰的,為啥這麼說呢?作為大眾CC最美的繼任者,是大眾汽車品牌在2017日內瓦國際車展上的最為重磅車型,區別以往大眾“套娃”現象,Arteon其外觀著實驚豔了橘子一把!Arteon還原了2015年Sport Coupe GTE概念車的外觀設計,終於擺脫了套娃設計風格,讓橘子一眼就愛上它了!只是怎麼跟榮威Vision R概念車撞臉了!果然好的審美都是一樣的! 

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Arteon是一款前衛的GT車型,採用高功能性的整體設計理念。新車搭載了最新的資訊娛樂系統和半自動駕駛輔助功能。與此同時,Arteon 作為大眾汽車品牌的頂級車型,極具價效比並將對高階汽車製造商構成挑戰,但真正是否有競爭力,還要看價格定位,作為CC的繼任者,橘子猜價格上與CC差別不會太大!

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大燈很犀利,其線條與中網融合的很協調,據橘子瞭解,Arteon將會全系標配LED大燈,前雷達與攝像頭的出現,顯然配置不會太低!

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新車的後排座位上部的寬大車尾門可以輕鬆開啟同級最大的563升行李箱,軸距達2841mm。

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640?wx_fmt=jpeg雖然內飾風格變化不大,但是配置還是讓橘子有點小興奮!最新一代駕駛員輔助系統也通過 Arteon 首次亮相,包括功能 升級的自動緊急制動系統和自適應巡航控制系統(ACC)。最新一代駕駛 員輔助系統在控制車速的同時,還對線路和交通限速資訊進行分析。此外,Arteon不僅應用了諸如帶玻璃護罩的導航系統和全LED前大燈等高階配置,還首次採用帶有預測性光束控制功能的預測式轉向燈——得益於由攝像頭獲取的資訊和導航資料,轉向燈能在車輛即將轉向時照亮彎道。 

640?wx_fmt=jpegArteon提供多種發動機選擇,包括三款渦輪增壓 TSI汽油發動機和三款TDI柴油發動機。所有發動機均為橫置直噴四缸發動機,功率從110kW/150PS至 206kW/280PS。最高功率發動機標配7速雙離合器變速箱(DSG)和4MOTION四輪驅動系統。 


 歐洲首發:Tiguan Allspace


640?wx_fmt=jpeg大眾車展上除了Arteon又釋出另一個重磅車型,Tiguan Allspace。大眾這次起名字挺高大上的,不是“PLUS”不是“L”,新的名字意味著這不似之前的途觀L,而是一款升級版的車型,到底升級在哪裡,讓橘子來告訴你喲~

Tiguan Allspace的軸距比普通版增加 109mm,車長增加 215mm,能夠裝載更多行李,容納更多的乘客,帶來了更高的空間靈活性。新車將於9月率先登陸歐洲市場,而車型預售將於5月開始。

 配置上相比上一款Tiguan功能更加強大,即使在Trendline基本版中,也新增瞭如黑色的車頂導軌,帶連線包的多媒體系統(帶電話和 USB 介面)、多功能方向盤、精緻梯形排氣管裝飾、LED 日間行車燈和可變式行李箱底板等配置。

同時,新車還推出 Comfortline 版中配車型(包括電動後擋板,銀色車頂軌)和 Highline 版 高配車型(在 Comfortline 版中配車型基礎上還新增全 LED 前大燈和無鑰 匙鎖定/啟動系統),在功能上實現了更大提升。而且該 SUV 車型系列還 應用了新一代資訊娛樂系統,並在同級車型中首次採用帶手勢控制功能的Discover Pro系統。 

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Tiguan Allspace最小功率為110kW/150Ps, 最大功率可達176kW/240Ps。與經典 Tiguan 一樣,Tiguan Allspace 也推出了前輪驅動 和四輪驅動版本車型。根據發動機的不同,前驅版車型可拖動重達 2200 公斤的大型拖車;而四驅版車型可拖動重達 2500 公斤的大型拖車。


 新款Golf和e-Golf


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『配圖為新款高爾夫GTI』

首先在歐洲市場投放新款Golf和e-Golf,新款高爾夫在外觀、內飾配置和動力方面均進行明顯提升。基礎版車型配備有LED日間行車燈、LED尾燈、具有制動能量回收功能的發動機啟停系統、全新的媒體互動系統等;配置水平略高的舒適版車型則加入了16英寸鋁合金輪圈、城市緊急制動、行人監測系統等配置;而頂配車型則採用全LED大燈、獨特樣式的17英寸鋁合金輪圈、自動氣候控制系統等。


全新Polo和Polo GTI


640?wx_fmt=jpeg『配圖為全新POLO假想圖』

全新的Polo將基於MQB平臺打造,將是目前為止大眾MQB平臺下的最小的車型。據外媒訊息稱,新車的軸距將增長至2560mm,相比現款車型增加90mm,其後排腿部空間表現有望得到提升,同時,新一代POLO將更具科技感,其將配備LED大燈、無鑰匙啟動和9.5英寸的中控觸控式螢幕等配置,新車預計在今年投放市場。


up! GTI


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大眾up! GTi是一款迷你鋼炮車型,這款車使用了黑色的前槓,車身側面也加入了黑色拉花裝飾。同時,新車選用了尺寸更大的輪圈和GTI家族標誌性的紅色剎車卡鉗。這款車在動力方面配備了1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率114馬力,0-100km/h加速時間為8.8秒,加速時間明顯優於大眾up!的13.9秒,傳動方面配備6速手動變速箱。新車有望在2017年9月份開幕的法蘭克福車展上正式亮相。


 插電式混合動力版PHIDEON輝昂

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之前橘子就獲得了一組上汽大眾輝昂GTE插電混動版車型的諜照。新車相比在售的燃油版車型在前臉,以及車身細節處的設計上進行一定的改動。在動力方面新車很有可能搭載與A6L e-tron相同的動力總成。

在外觀方面,輝昂GTE在前臉的進氣格柵處鑲嵌了“GTE”的標識。在前臉造型方面,新車針對前槓的設計進行了調整,整體設計效果有些類似於輝昂的原型車C Coupe概念車,視覺效果也更加運動。

在車身側面及尾部的造型設計上,輝昂GTE採用了與燃油版車型相同的設計。新車在前翼子板處鑲有“GTE”的標識,以此來與燃油版車型進行區分。除此之外,新車還更換的專屬的多幅式輪轂。

640?wx_fmt=jpeg從諜照上來看,輝昂GTE的內飾設計整體造型與燃油版車型保持一致,中控顯示屏類似採用了海外版高爾夫車型上所搭載的手勢控制螢幕。

該車系統由一臺2.0T發動機與電動機組成,綜合最大輸出功率為245馬力,傳動系統匹配的是8速Tiptronic變速箱。作為參考,奧迪A6L e-tron在純電動模式下的最大續航里程為50km,純電動模式下最高時速達到135km/h,而綜合續航里程達到880km。A6L e-tron的官方0-100km/h加速時間為8.4秒,綜合模式下最高時速被限制在210km/h,綜合油耗為2.2L/100km。


T-ROC


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T-ROC基於大眾MQB平臺打造,定位於小型SUV。大眾T-ROC在外觀上延續了此前T-ROC概念車的設計,進氣格柵與大燈相連,保險槓上還有兩個圓形凹槽,整體造型野性十足。動力方面,大眾T-ROC概念車搭載的是一臺2.0TDI柴油發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩380牛·米。傳動方面,與之匹配的是7速DSG變速箱及4MOTION全時四輪驅動系統配合,該車0-100km/h加速時間為6.9秒,最高時速為210km/h,百公里平均油耗為4.9L。


全新途銳


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『配圖為全新途銳諜照』

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『配圖為大眾T-Prime GTE概念車』

基於MLB Evo平臺進行打造的全新大眾途銳將在歐洲市場提供3.6L VR6發動機,該發動機最大功率可達280馬力。據悉,新車有望在2017年第三季度亮相。全新途銳內飾的科技感將大幅度提升,其將配備全液晶儀表、360度全景影像等功能。同時,新款高爾夫配備的大眾最新版多媒體系統也將出現在全新途銳上。動力方面,除上文提到的VR6外,全新途銳還將提供2.0T四缸汽油發動機和3.0T柴油發動機,傳動部分匹配8速自動變速箱。此外,該車未來還將推出混合動力版本。

Virtus

Virtus作為大眾汽車品牌於巴西投放的首款MQB平臺車型,目前還沒有更多的資訊,橘子獲知後,將會第一時間告訴大家的喲!


總結


2016年,大眾汽車品牌全球範圍內交付車輛達600萬,同比增長2.8%。今年的日內瓦車展又推出重磅車型CC繼任者大眾Arteon,之後還會陸續會推出這十餘輛車型,當下比較熱門的SUV就有3款,據瞭解到2020年,大眾還會在市場上投放10款SUV車型,橘子真不敢想,這是要佔領市場的節奏,橘子希望咱們的國產車加快學習的步伐,儘快出一些優質價效比高的車型,不讓合資把咱們的市場都搶光。你們同意橘子嗎?給橘子留言告訴你咋想的,橘子看到就會推你上牆喲!


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